Zwodowano „Wonder Of The Seas”, Największy Statek Wycieczkowy świata

Budowany na zamówienie Royal Caribbean największy statek wycieczkowy świata, “Wonder of the Seas” został zwodowany 5 września we francuskiej stoczni Chantiers de l’Atlantique w St. Nazaire.

*„Wonder of the Seas”największy statek wycieczkowy świata klasy Oasis zwodowano w stoczni Chantiers de l’Atlantique w St. Nazaire, Francja*

18-pokładowy kadłub statku klasy Oasis został wydokowany z Basenu B i przeholowany przy pomocy 7 holowników (statek nie ma jeszcze sprawnych silników) do pirsu wyposażeniowego Basenu C, gdzie będą kontynuowane prace aż do ich ukończenia. Stępka pod budowę “Wonder of the Seas” została położona w październiku 2019 a prace nad gotową jednostką mają obecnie 10 miesięcy opóźnienia (ze względu na światową epidemię Covid-19) – przekazanie gotowego statku Royal Caribbean Group ma nastąpić w 2022 roku. Z założenia przeznaczony jest do obsługi pasażerów na wodach azjatyckich, planowanym portem macierzystym jest Szanghaj.

„Wonder of the Seas” jest piątym statkiem z serii największych jednostek wycieczkowych Royal Caribbean klasy Oasis, które są o ponad 20 proc. większe pod względem tonażu pojemnościowego brutto od innych istniejących statków wycieczkowych i trzecim statkiem budowanym we Francji w stoczni Chantiers de l’Atlantique w St. Nazaire (po „Harmony Of The Seas” oraz „Symphony Of The Seas”).

Największy pływający obecnie statek wycieczkowy klasy Oasis “Symphony of the Seas” ma 360 metrów długości, waży brutto 229 000 ton i mieści na swoich 18 pokładach niespotykaną liczbę 6680 pasażerów przy maksymalnym obłożeniu. Symphony of the Seas posiada 3 duże baseny, 10-piętrową zjeżdżalnię, symulatory surfingu, kino 3D, rollercoaster, pole do minigolfa, ściany do wspinaczki, lodowisko, Bionic Bar obsługiwany przez roboty oraz największe na świecie pływające kasyno. Statek wyruszył w swój dziewiczy rejs 24 marca 2018 roku a jego portem macierzystym jest Barcelona

„Wonder of the Seas” :
armator – Royal Caribbean Cruises Ltd, USA
stocznia – Chantiers de l’Atlantique SA, St-Nazaire, Francja
stoczniowy symbol budowy – C34
zamówienie – maj 2016 r.
rozpoczęcie produkcji – kwiecień 2019 r.
położenie stępki – październik 2019 r.
przewidywane przekazanie do eksploatacji – 2022 r.
długość całkowita – 362,00 m
szerokość konstrukcyjna – 47,00 m
zanurzenie – 9,30 m
wysokość boczna – 22,60 m
wysokość od stępki do szczytu najwyższego masztu – 72,00 m
nośność – 19 750 t
tonaż pojemnościowy brutto – 228 199
skompensowana pojemność brutto (CGT) – 190 663
liczba miejsc dla pasażerów – 6360
liczba kabin – 2744
załoga – 2100 osób
łączna moc napędu głównego – MCR 88 200 kW (119 916 KM), CSR 74 970 kW (101 928 KM)
prędkość eksploatacyjna – 22,60 węzłów

Jednostki siostrzane – statki wycieczkowe największej na świecie klasy Oasis:
Oasis Of The Seas – GT 226 838 – 2009
Allure Of The Seas – GT 225 282 – 2010
Harmony Of The Seas – GT 226 963 – 2016
Symphony Of The Seas – GT 228 081 – 2018
Wonder Of The Seas – GT 228 199 – 2020