Dokładnie 100 lat temu, 14 kwietnia 1912 roku o godzinie 23:40 płynąc z Southampton w swój pierwszy transatlantycki rejs RMS „Titanic” zderzył się z górą lodową, co spowodowało serię rozszczelnień na prawej burcie o długości ok. 100m i następnie o 2:20 nad ranem 15 kwietnia zatonięcie statku. Na pokładzie znajdowało się 2208-2228 pasażerów i załogi Titanica (dane do dzisiaj nie są jednoznaczne) – zginęło ponad 1500 osób, katastrofę przeżyło tylko około 730. Dlaczego doszło do tego zderzenia i zatonięcia Titanica?
Co spowodowało tą katastrofę? Błędy konstruktorskie i budowlane stoczni Harland & Wolff, która budowała Titanica? Błędy oficerów dowodzących? Błędy załogi? A może nieszczęśliwy splot wydarzeń, zjawisk meteorologicznych, hydrologicznych i zwykły pech? O przyczynach katastrofy Titanica, zbagatelizowaniu uderzenia w górę lodową, archaicznych przepisach Brytyjskiej Izby Handlowej i bardzo źle prowadzonej akcji ratunkowej, braku pomocy ze znajdującego się nieopodal statku „Californiana”, skazaniu na śmierć pasażerów 3 klasy poprzez zamknięcie grodzi, pustych tratwach ratunkowych, orkiestrze na pokładzie tonącego Titanica, statku „Carpathia”, który jako pierwszy dotarł na miejsce katastrofy po ponad 4 godzinach, ekspedycji doktora Ballarda kilkadziesiąt lat po katastrofie Titanica oraz „wyciskaczu łez” Jamesa Camerona w nowym artykule Marka Słodownika:
Titanic 1912
